Fim das produções: 4 carros AMADOS da Toyota, incluindo o Etios, arrancados das montadoras e extintos

Além do Etios, outros modelos conhecidos da Toyota saíram de linha no Brasil, após tentativas de emplacarem em vendas

A Toyota é uma das maiores montadoras do mundo e é responsável por lançar modelos que foram verdadeiros sucessos no Brasil. Infelizmente, por causa de movimentações no mercado automobilístico, alguns desses carros saíram de linha, como é o caso do Etios .

Em 21 de agosto, a Toyota anunciou que não fabricaria mais o Etios na fábrica de Sorocaba, no interior de São Paulo. Apesar do anúncio, o carro não era mais vendido no país desde o ano passado. Mesmo assim, a fábrica produziu modelos para exportação para os países vizinhos, com o nome de Aibo.

Em 11 anos, mais de 680 mil unidades foram produzidas. Mais de 240 mil delas foram exportadas para os países vizinhos e o furgão Etios Aibo chegou a ser o carro mais barato da Argentina.

A Toyota também deu fim na produção do Bandeirante, que é um modelo que surgiu com o nome de Land Cruiser (Série J5), em 1958. Desde então foram inúmeras gerações, até chegar ao fim definitivamente em 2001.

O modelo era um jipe curto ou longo, camionete e caminhão pequeno. Em outros países também é conhecido como série 40 da linha Land Cruiser. A Toyota Bandeirante foi inicialmente montada no Brasil, inicialmente ainda sob o nome Land Cruiser FJ-251 (Série J5), a partir de 23 de janeiro de 1958.

ADEUS

A montadora japonesa também lançou no Brasil um carro chamado Prius, que foi o carro híbrido mais vendido do mundo. O modelo nunca foi um grande sucesso em vendas, mas era bastante sustentável e tinha proposta mais econômica.

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QUANTO CUSTAVA O TOYOTA CAMRY?

Por fim, vamos falar do Camry, que também teve sua oportunidade de explodir no Brasil , mas tinha dificuldades de emplacar na lista dos mais vendidos por ser extremamente caro. Sua única versão custava nada menos que R$ 320 mil, por isso saiu de linha rapidamente em terras tupiniquins.