Eduardo Paes sanciona lei com fim de serviço vital nos ônibus do RJ e atinge 6M de cariocas em 2025
Tv Foco mostra hoje atrizes brasileiras dos anos 1990 já chegaram aos 50 anos, mas continuam arrancando suspiros por onde passam.
Eduardo Paes sanciona Lei que extingue serviço vital nos Ônibus do Rio de Janeiro impactando 6 milhões de cariocas a partir de 2025
O prefeito Eduardo Paes sancionou uma nova lei que elimina um serviço essencial nos ônibus do Rio de Janeiro, afetando diretamente seis milhões de cariocas a partir de 2025.
A medida, que gerou ampla repercussão, promete alterar significativamente a rotina de quem depende do transporte público na cidade dos mais de 6 milhões de moradores, de acordo com o IBGE.
Segundo o G1, no dia 21 de agosto de 2024, a Prefeitura do Rio de Janeiro divulgou que a substituição integral do RioCard pelo Cartão Jaé será efetivada a partir de 1º de fevereiro de 2025.
A novidade foi revelada durante uma coletiva de imprensa realizada pela Secretaria de Transportes, que esclareceu que o cronograma original não foi seguido por conta dos desafios enfrentados durante o período de transição.
A nova data representa o encerramento de um longo processo de implementação do Cartão Jaé, que já opera em alguns sistemas de transporte, como o BRT, o VLT e a frota de ônibus urbanos.
Fim do RioCard
A prefeitura enfatizou que realizará a transição de maneira gradual, permitindo que os passageiros se adaptem ao novo sistema de bilhetagem digital. Criaram o Cartão Jaé para substituir o RioCard, que empresas de ônibus geriam anteriormente.
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A nova solução busca proporcionar uma experiência mais integrada e eficiente para os usuários, facilitando as integrações tarifárias entre diferentes meios de transporte.
Eduardo Paes
Durante o anúncio oficial, o prefeito Eduardo Paes afirmou que a adoção do Cartão Jaé representa um importante avanço para o transporte público no Rio.
“A transição para o Cartão Jaé vai modernizar o nosso sistema de transporte e trazer mais comodidade e segurança para os passageiros,” destacou Paes.
Ele também mencionou que o novo sistema faz parte de um esforço mais amplo para aprimorar a infraestrutura da cidade.
Cartão Jaé
O Cartão Jaé tem como meta principal tornar a vida dos usuários de transporte público mais fácil, integrando diversos modais de maneira eficiente. A expectativa é que a mudança contribua para a redução do tempo de viagem e melhore a experiência dos cariocas em seus deslocamentos diários.
Com o novo cartão, os usuários poderão pagar suas passagens em diferentes meios de transporte utilizando apenas um único bilhete, eliminando a necessidade de comprar tickets separados.
A Secretaria de Transportes informou que já emitiram e utilizaram mais de 500 mil Cartões Jaé nos modais do novo sistema.
A previsão é que, até o final de janeiro de 2025, todos os usuários de transporte público estejam utilizando o Cartão Jaé. A mudança promete trazer mais agilidade e praticidade para os passageiros, além de contribuir para a sustentabilidade do sistema de transporte.
Recepção
Os usuários de transporte público têm recebido bem, embora muitos ainda tenham dúvidas sobre o funcionamento do novo sistema.
Metrô no RJ conta com mais de 650 mil passageiros (Reprodução: Internet)
Riocard ainda está permitido para pagar a passagem (Reprodução: Internet)
Jaé (Reprodução: Reginaldo Pimenta / Agência O Dia)
A prefeitura está determinada a esclarecer todas as questões e a facilitar o processo de adaptação. “Entendemos que a mudança pode gerar dúvidas, mas estamos certos de que os benefícios serão significativos para todos,” comentou Fajardo.
Quanto custa a passagem de ônibus no Rio de Janeiro?
Atualmente, a tarifa de ônibus no Rio de Janeiro está em R$ 4,30. Esse preço é aplicável à maioria dos meios de transporte público, como ônibus convencionais, BRT e VLT.
CONCLUSÕES FINAIS
Em síntese, a substituição total do RioCard pelo Cartão Jaé, planejada para o início de 2025, representa uma grande inovação no sistema de transporte público do Rio de Janeiro.
Contudo, com essa alteração, a prefeitura pretende proporcionar mais conforto, eficiência e segurança para os passageiros, elevando a qualidade do transporte na cidade.
Além disso, a expectativa é que a transição ocorra de forma bem-sucedida, trazendo benefícios para milhões de usuários diariamente.