Montadora popular de SUV decretou falência no ano de 2021
De fato, a Volkswagen, Chevrolet e Fiat marcaram a história automobilística brasileira. No entanto, nem todas as fabricantes conseguiram o mesmo sucesso no país.
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Nesta terça-feira, 10, relembraremos o fim de uma montadora popular dos SUVs após sua falência e abandono de carros.
Mas, afinal, qual é a montadora?
Estamos falando da sul-coreana SsangYong. A montadora não conseguiu se firmar no mercado nacional, mesmo após diversas tentativas.
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No Brasil, a empresa tentou entrar no mercado em três períodos: entre 1995 e 1998, de 2001 a 2015 e mais recentemente entre 2017 e 2019.
Em sua última tentativa, a SsangYong lançou o Tivoli, um SUV compacto, que pretendia competir com modelos consolidados, como o Honda HR-V, Hyundai Creta e Jeep Renegade.
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Porém, a montadora enfrentou grandes obstáculos, de acordo com informações do portal AutoEsporte e apurações do TV Foco.
Fracasso entre consumidores
A falta de confiança dos consumidores tornou-se um grande obstáculo para a SsangYong.
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Essa falta de confiança ocorreu após o abandono da montadora nos anos anteriores.
Além disso, a SsangYong enfrentava uma grave crise financeira, com dívidas superiores a US$ 200 milhões.
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Como ocorreu a falência da SsangYong?
No ano de 2021, a empresa entrou oficialmente em falência após dívidas superiores a US$ 200 milhões, de acordo com informações do portal Estadão.
Em seguida, em setembro de 2022, o conglomerado sul-coreano KG Group, especializado no setor metalúrgico, adquiriu a SsangYong.
Desse modo, como parte da reestruturação, a marca foi rebatizada em março de 2023 como KG Mobility, resultando na transformação para se tornar uma empresa de mobilidade.
Considerações finais
Em suma, no ano de 2021, a SsangYong decretou sua falência após dívidas milionárias. A transição para KG Mobility representa uma tentativa de recomeço em meio a um setor automotivo.
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