Beirando quebra junto com a GOL: Gigante dos aviões confirma terror de falência com dívidas de R$ 863 milhões
Tv Foco mostra hoje atrizes brasileiras dos anos 1990 já chegaram aos 50 anos, mas continuam arrancando suspiros por onde passam.
Empresa do setor aéreo entra com pedido de recuperação judicial, da mesma forma que a GOL, após se afundar em dívidas e situação é essa
Uma empresa gigantesca do setor aéreo acaba de pedir “socorro” ao vivenciar o mesmo terror de falência da companhia aérea Gol, cuja qual também está vivenciando cenário adverso.
Estamos falando da Icon Aircraft, conhecida por produzir o avião esportivo anfíbio A5, que teve seu primeiro voo do protótipo conceitual, construído entre 2007 e 2008 (marca N997BA), realizado no dia 9 de julho de 2008, com decolagem e pouso sobre água.
De acordo com o portal Aero Magazine, a mesma entrou com pedido de proteção contra falência, o famoso Capítulo 11 na Califórnia.
Voltando a mencionar a Gol, a mesma também optou em entrar com o pedido de recuperação judicial pelo Capítulo 11, nos Estados Unidos, por ser um processo mais “brando” do que no Brasil*
(Para saber sobre a recuperação judicial da Gol, clique aqui*)
S.O.S
Esse pedido da Icon Aircraft foi realizado no dia 4 de abril com a esperança de resguardar o futuro do fabricante e conseguir escapar da tão temida falência.
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Conforme um comunicado oficial da Icon, em meio ao mesmo pedido, ela informou que pretende continuar as operações enquanto o processo de recuperação é elaborado e aprovado pelas autoridades e credores.
Fora isso, ela ainda afirmou que estuda a possibilidade de vender, de forma integral, as suas ações a eventuais interessados e que poderá ser feto sem grandes burocracias.
No documento apresentado lista uma dívida total em US$ 173,7 milhões (o equivalente a R$863 milhões), sendo US$ 3,3 milhões para fornecedores e US$ 170,4 milhões em notas sem garantia emitidas desde março de 2020.
A Icon Aircraft é conhecida por produzir o avião esportivo anfíbio A5 (Foto Reprodução/IconAircraft)
A Icon Aircraft pediu pela sua recuperação após se afundar em dívidas (Foto Reprodução/IconAircraft)
A Gol também entrou com um pedido de recuperação judicial, nos Estados Unidos, após dividas bilionárias (Foto Reprodução/Youtube)
De tais notas, 54,6% vieram da Pudong Science and Technology Investment (Cayman) Co. que, segundo os balanços financeiros, detém aproximadamente 50% do patrimônio da fabricante.
O que causou a queda da empresa Icon Aircraft?
De acordo com especialistas, as tensões na cadeia de produção e de fornecimento durante a pandemia foram listadas como os principais motivos para a quebra da Icon Aircraft.
O que culminou fatalmente em uma sequência de pedidos de empréstimos, começando com US$ 12,5 milhões emprestados em março do ano de 2020, seguido por outros US$ 23,9 milhões em janeiro de 2021.
Jerry Meyer, CEO da Icon Aircraft fez a seguinte declaração quanto a situação da empresa:
“Planejamos continuar a produzir e vender aeronaves, fornecer serviços, treinamento e suporte de primeira linha aos nossos clientes.
Acreditamos que este processo permitirá à empresa enfrentar os desafios atuais e emergir com uma nova propriedade – mais forte do que nunca”