Motoristas enfrentam risco de multa de R$ 880 e perda de 7 pontos na CNH após lei de trânsito proibir manobra comum nos acostamentos
Ficar parado no trânsito é um teste de paciência que todo motorista conhece bem. A fila não anda, o calor incomoda e a vontade de sair dali cresce. Muitos olham para o acostamento e pensam em usá-lo como atalho. A tentação é grande, mas a lei é firme.
O Código de Trânsito Brasileiro proíbe qualquer veículo de circular nessa faixa lateral, exceto em casos muito específicos. Além disso, o artigo 193 classifica essa atitude como infração gravíssima, com multa de R$ 880 e sete pontos na CNH.

O acostamento existe para emergências. Ele serve para veículos com pane, socorro a vítimas e circulação de pedestres ou ciclistas em locais sem calçada. Essa faixa não é extensão da pista, e sim uma área de segurança.
No entanto, quando um motorista decide trafegar por ali, ele compromete o funcionamento dessa proteção e coloca em risco quem precisa dela em situações urgentes. A regra vale mesmo em congestionamentos, por mais frustrante que a lentidão pareça.
Contudo, a ideia de que andar pelo acostamento ajuda a desafogar o trânsito é enganosa. O uso indevido atrapalha o resgate de vítimas e bloqueia ambulâncias e viaturas que dependem dessa faixa para agir rapidamente. Além disso, o asfalto do acostamento não é preparado para tráfego contínuo. Ele é mais estreito e irregular, o que aumenta o risco de acidentes.
Quem pode andar no acostamento?
As exceções são poucas. Só veículos de emergência, bicicletas ou pedestres podem utilizá-lo. Em alguns casos, a autoridade de trânsito pode liberar o acostamento temporariamente, como em obras ou interdições. Fora isso, qualquer circulação ali é ilegal. Porém, mesmo quem tenta apenas “avançar um pouco” com o carro durante o congestionamento comete infração.
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Contudo, quem insiste nessa prática ainda corre o risco de ter o veículo retido. O agente de trânsito pode aplicar a penalidade e impedir a continuidade da viagem. A multa pesa no bolso, mas o pior é a sensação de culpa em caso de acidente.
Por fim, a paciência continua sendo o melhor caminho. Esperar o trânsito fluir faz parte da rotina nas grandes cidades. Cumprir a lei é sinal de responsabilidade, não de fraqueza. O acostamento não existe para resolver atrasos, e sim para salvar vidas.
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Autor(a):
Wellington Silva
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