O mais caro do Brasil: Lei em vigor em SP revela motoristas que terão um rombo com o IPVA de 2026
Motoristas em SP descobrem quanto vão pagar de IPVA em 2026 e quem terá o maior rombo do país
A tabela de valore do IPVA no estado de São Paulo em 2025 revela o peso que alguns proprietários vão carregar de imposto em 2026. O levantamento considerou o valor de mercado dos veículos para calcular o IPVA. Os dados expõem disparidades impressionantes entre carros de luxo e a frota comum.
Segundo a Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe), o modelo que encabeça o ranking é o Aston Martin Valour. Ele chega a R$ 15.412.514 em valor venal. O IPVA cobrado desse veículo alcança R$ 616.500,55. Esse valor assusta mesmo entre os mais abastados.
O Valour traz motor V12 5.2 litros e rende 712 cv. Ele figura entre os carros mais exclusivos do mundo, limitado a apenas 110 unidades globalmente. A combinação de preço, motor e exclusividade torna o imposto proporcionalmente brutal.
Em segundo lugar no ranking de impostos aparece o Porsche 918 Spyder. Ele pagará IPVA de R$ 542.276,00 sobre valor venal de R$ 13.556.900,00. O carro híbrido acelera de 0 a 100 km/h em 2,6 segundos. Porém, esse nível de desempenho explica o alto custo tributário.
Por fim, além dele, o ângulo de custo estimula outra surpresa no topo. O McLaren 765LT Spider aparece entre os veículos com IPVA mais caro em São Paulo. Esse carro acumula IPVA de R$ 307.724,80 com valor venal de R$ 7.693.120. Portanto, ele simboliza um patamar elevado de custo mesmo fora dos dois primeiros.
Por outro lado, a imensa maioria dos paulistas roda com veículos muito mais modestos. A frota do estado soma cerca de 29,4 milhões de automóveis. Dessas, 19 milhões devem pagar IPVA. Aproximadamente 9,4 milhões estão isentas por terem mais de 20 anos de fabricação.
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Além disso, adicionalmente, cerca de 950 mil veículos têm isenções especiais, como taxistas, pessoas com deficiência, organizações religiosas e veículos oficiais.
Como é calculado o valor do IPVA em São Paulo?
As alíquotas permanecem estáveis.
- Para carros de passeio a alíquota é 4%.
- Motocicletas e similares, caminhonetes simples, micro‑ônibus, ônibus urbanos e maquinário pesado pagam 2%.
- Caminhões pagam 1,5% e veículos de locadoras pagam 1%.
Além disso, isso confirma que o IPVA influi diretamente no custo para donos de luxo.
Mesmo assim, muitos supercarros acumulam valores estratosféricos. Os altos tributos destacam como o imposto penaliza fortemente os proprietários desses veículos. Por fim, o contraste entre um Aston Martin e um carro comum chama atenção para a desigualdade fiscal sobre bens de alto valor.
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Autor(a):
Wellington Silva
Wellington Silva é redator com experiência em produção de conteúdo digital voltado para celebridades, reality shows e entretenimento. Atua na cobertura de famosos, televisão, música e futebol, sempre com foco em organizar informações, analisar diferentes fontes e entregar conteúdos claros e atualizados para um grande volume de leitores. Atualmente, integra o time do site TV Foco, onde também participa da distribuição estratégica das matérias em plataformas digitais. Com formação técnica em Redes de Computadores pela EEEP Marta Maria Giffoni de Sousa e atualmente cursando Ciência da Computação na FIAP, Wellington combina conhecimento em tecnologia com prática em análise e organização de dados. Desenvolve habilidades em lógica de programação, Python e estruturação de informações, aplicando esse olhar analítico no tratamento de conteúdos e identificação de padrões no ambiente digital. Seu trabalho se destaca pela atenção aos detalhes, agilidade e capacidade de lidar com múltiplas demandas, sempre buscando qualidade na informação e boa experiência para o público. Contato: @ueellitu