Estações do Rio de Janeiro são extintas! Confira agora os detalhes sobre as paradas que estão indisponíveis para os cidadãos cariocas
O metrô da cidade do Rio de Janeiro inaugurou em 1979, mas o que muitas pessoas não sabem, é que existem duas estações que nunca foram concluídas.
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Segundo informações do Diário Rio, essas estações são chamadas de Fantasmas, já que suas obras nunca foram concluídas e hoje estão completamente paradas.
A mais antiga dessa dupla de estações fantasmas é uma que fica na Carioca, 15 metros abaixo da parada atual.
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A ideia era que essa estação recebesse nos anos 1980 e 1990, passageiros e vagões da Linha 2. Mas, por falta de recurso, a obra parou e assim ficou.
Com o tempo, as Linhas 1 e 2 passaram a ter plataformas na única estação do Largo da Carioca que teve uso de fato.
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Outra estação também parou no tempo. Em Botafogo, Zona Sul, próximo ao Shopping Rio Sul, era para estar a Morro de São João. Contudo, foi mais uma plataforma que virou fantasma.
Isso porque, sua construção e obras de expansão se estenderam por anos, desde 1988 quando foi projetada.
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Até mesmo um abaixo-assinado de moradores das redondezas foi entregue ao Governo do Estado. Porém, as obras não avançaram e a estação continua fechada.
Conclusões finais
A história das estações fantasmas do metrô do Rio de Janeiro, em Carioca e Morro de São João, revela o impacto de projetos inacabados na infraestrutura urbana.
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Apesar das promessas de expansão e modernização, a falta de recursos e outros obstáculos interromperam essas obras, deixando estruturas abandonadas e subutilizadas.
Contudo, essas estações representam um exemplo claro dos desafios enfrentados em projetos de transporte público, ressaltando a importância de planejamento eficiente e gestão adequada para evitar desperdício e garantir melhorias significativas na mobilidade da cidade.
Qual é a maior linha de metrô do Brasil?
O metrô de São Paulo é o maior do Brasil em extensão. O sistema conta com seis linhas e 91 estações.
A Linha 2-Verde do metrô de São Paulo é a mais extensa do sistema, com 23 quilômetros.
Além disso, o metrô de São Paulo está em expansão, com projetos para a construção de novas linhas. Entre os projetos estão:
- Linha 6-Laranja, que irá ligar a estação Brasilândia à Perdizes
- Linha 17-Ouro, do monotrilho
- Linha 20-Rosa, que deverá ligar São Paulo a Santo André
Contudo, acompanhe as demais novidades sobre os transportes públicos no Brasil, aqui com a TV Foco!