Montadora espetacular chega no Brasil, pega fábrica deixada pela Ford e lançará esses carros incríveis
Tv Foco mostra hoje atrizes brasileiras dos anos 1990 já chegaram aos 50 anos, mas continuam arrancando suspiros por onde passam.
Uma montadora de renome internacional está chegando ao Brasil e adquiriu a fábrica que havia sido deixada pela Ford
A chegada de uma montadora renomada ao Brasil traz consigo expectativas de modelos inovadores e emocionantes, que certamente irão cativar o público brasileiro. A montadora, inclusive, comprou uma das fábricas Ford.
BYD chegou com tudo no cenário automobilístico brasileiro (Foto Reprodução/Internet)
A montadora BYD ocupa a antiga fábrica da Ford, na Bahia (Foto Reprodução/Internet)
O governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT)(Foto Reprodução/Internet)
COMPRA
A fabricante chinesa BYD está adquirindo a fábrica da Ford em Camaçari (BA), que está fechada desde o início de 2021. O acordo entre as duas empresas já foi acertado e será oficialmente anunciado em uma cerimônia na capital baiana na próxima terça-feira (4).
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O presidente da filial brasileira da BYD, Taylor Lee, assim como o governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT), confirmaram a instalação de uma fábrica da BYD no Brasil. No entanto, nenhum deles mencionou diretamente a negociação com a Ford.
A Ford, por sua vez, afirmou que está em negociações com a BYD, mas que, no momento, não tem nada a anunciar oficialmente. No entanto, fontes dos dois lados da negociação confirmaram a informação à revista Autoesporte. Os detalhes financeiros do acordo não foram divulgados.
Em novembro do ano passado, a BYD assinou um protocolo de intenções com o governo da Bahia, no qual se comprometeu a empregar 1.200 pessoas e investir cerca de R$ 3 bilhões na criação de três fábricas: uma para automóveis, outra para caminhões e ônibus, e uma última para painéis solares.
Atualmente, a BYD produz veículos pesados e painéis solares em sua fábrica em Campinas (SP). A nova fábrica em Camaçari terá uma capacidade inicial de cerca de 20 mil veículos por ano, mas esse número poderá ser aumentado para 50 mil, caso a BYD considere necessário. A previsão é de que a inauguração da unidade de automóveis ocorra no final do próximo ano ou no início de 2025.
Quais serão os carros da BYD?
O SUV híbrido Song Plus pode ser escolhido como o primeiro modelo da BYD a ser produzido nacionalmente. Com seu preço atual de importação de R$ 270 mil, tornar o veículo disponível localmente pode proporcionar uma redução significativa no preço, tornando-o mais acessível aos consumidores brasileiros.
Outro modelo que pode ser nacionalizado é o hatch compacto Dolphin, recentemente lançado por menos de R$ 150 mil. Com um tamanho semelhante ao de um Chevrolet Onix, mas com um preço competitivo em relação a rivais elétricos menores, como Renault Kwid E-Tech, Jac E-JS1 e Caoa Chery iCar, o Dolphin tem potencial para atrair consumidores que buscam um veículo elétrico acessível e com bom custo-benefício.
A chegada do Seagull, que será lançado no próximo ano, também pode expandir ainda mais a oferta de modelos elétricos da BYD no mercado brasileiro. Se o veículo obtiver sucesso nas vendas, existe a possibilidade de sua produção ser realizada na fábrica de Camaçari.
Fabricante chinesa BYD. Foto: Reprodução/Internet