Nunes bate o martelo em SP e decide barrar serviço popular da Uber e 99 em dezembro de 2025

Ricardo Nunes e as empresas como a Uber e 99 seguem em briga nos bastidores para a liberação ou não de um serviço

Há mais de um ano o prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes, e as empresas como a Uber e a 99 estão em uma briga forte na justiça. E ainda tem muito pano na manga pela frente.

Acontece que de um lado querem a liberação de um serviço, do outro estão querendo a proibição desse mesmo serviço oferecido.

De acordo com o portal ‘Gazeta SP’, a Uber e 99 estão planejando iniciar novamente o serviço de mototáxi a partir do dia 11 de dezembro.

Porém, em uma entrevista, o prefeito Ricardo Nunes afirmou que não liberará o serviço na cidade de São Paulo, mesmo após a data marcada.

“O tema ainda segue em discussão no Judiciário e, mesmo após a conclusão das questões judiciais, as empresas estarão sujeitas às normas em vigor na ocasião”, disse o prefeito.

Em seguida completou: “A prefeitura reforça seu compromisso com a preservação da vida”, finalizou Ricardo Nunes.

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A prefeitura entende que a liberação do serviço de mototáxi pode aumentar o número de acidentes na cidade. Até porque grande parte dos acidentes fatais são com motociclistas.

Uber e 99 anunciaram a volta do mototáxi

Em um evento realizado em conjunto, no último dia 18 de novembro, a Uber e 99 confirmaram o retorno do serviço mototáxi em São Paulo.

Acontece que a Justiça determinou que a prefeitura de SP tinha 90 dias para regulamentar o serviço e esse prazo acaba no dia 10.

Portanto a Uber e 99 revelaram que já no dia 11 estariam disponibilizando o serviço para os moradores da maior capital do Brasil.

Mas Ricardo Nunes não aceita essa decisão e já revelou que se isso acontecer renderá penalidades para as empresas.

O que diz a Prefeitura de São Paulo

Durante uma entrevista, o prefeito Ricardo Nunes revelou que a cidade não está preparada para oferecer esse serviço de maneira segura.

“Isso vai ser uma carnificina na nossa cidade. 1 milhão e 300 mil motos. A cidade não está preparada. Maior número [de acidentes] de trânsito são por conta de motos”, disse ele.

Em seguida,, trouxe à tona o número de mortes que aconteceram em 2024 e esse número poderia ser ainda maior com o transporte de passageiros.

“Ano passado, 364 pessoas mortas em motos. Isso quer dizer que praticamente todo dia morreu alguém em São Paulo usando moto. E aí vem alguém pra fazer serviço desse sem autorização da prefeitura”, disparou Ricardo Nunes.