Pode ir se despedindo: Ônibus cruciais de São Paulo serão extintos e substituto BILIONÁRIO é anunciado
Tv Foco mostra hoje atrizes brasileiras dos anos 1990 já chegaram aos 50 anos, mas continuam arrancando suspiros por onde passam.
Moradores da cidade de São Paulo terão que se despedir dos ônibus de uma região extremamente movimentada; saiba qual será o substituto
A cidade de São Paulo contará com um novo meio de transporte público em breve. Existente em diversas cidades do mundo, e até mesmo no Rio de Janeiro e na Baixada Santista (SP), o veículo deve tirar os ônibus do centro.
A prefeitura anunciou detalhes do projeto e como deve funcionar esse novo meio de se locomover pelas ruas mais antigas da cidade. O governo liberará R$ 1,4 bilhão para implementar um transporte público completamente moderno e útil.
O VLT (Veículo Leve Sobre Trilhos) deve atender as principais áreas do centro de São Paulo, como as regiões da Sé, São Bento, Anhangabaú, República e Santa Cecília. Além disso, haverá integração com estações de metrô. Serão duas linhas que se conectarão na Avenida São João.
De acordo o Diário do Transporte, o ministro das Cidades, Jader Barbalho Filho, sinalizou ao secretário de Governo da cidade, Edson Aparecido, que haverá um investimento bilionário no projeto. A prefeitura implementará esse “bonde moderno”, relembrando o transporte que foi sucesso na cidade no século XIX.
VLT carioca é um tipo de metrô no centro da cidade (Foto: Fernando Frazão/Agência Brasil)
LIGAÇÕES
Apesar de promover a ligação entre três dos principais terminais de ônibus da cidade, como Pq. Dom Pedro II, Princesa Isabel e Bandeira, o VLT removerá linhas de ônibus do centro. A intenção é promover uma conectividade mais moderna entre os terminais e as estações de metrô.
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É importante ressaltar que a implementação do novo transporte público deve revitalizar a região central. Atualmente, existem muitos pontos perigosos, com a presença de dependentes químicos e criminosos no centro velho.
QUAIS LINHAS DE METRÔ ESTÃO EM CONSTRUÇÃO EM SÃO PAULO?
Atualmente, São Paulo constrói a linha 6 – Laranja, que liga a Brasilândia à estação São Joaquim. Além disso, também constrói a extensão da linha 2 – Verde, de Vila Prudente à Penha, além da extensão do monotrilho 15 – Prata, de Jardim Colonial a Jacu Pêssego.
VLT da Baixada Santista (Foto: Jean Carlos/Metrô-CPTM)