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Onix 0 km batendo na porta: Chevrolet baixa o facão em valor de parcelas por UM ano e motoristas devem correr
28/11/2023 às 15h47
![Imagem PreCarregada](https://stcotvfoco.com.br/2023/11/novo-onix-premier-150x150.jpg)
Queridinho dos brasileiros, o Onix ganhou um baita desconto para clientes que querem uma versão 0 quilômetros do modelo
A Chevrolet ofereceu uma condição especial para aqueles que querem ter um Onix novinho em folha na garagem. A marca baixou o facão em valores do financiamento durante o primeiro ano, ou seja, nos primeiros 12 meses.
De acordo com o próprio portal de promoções e formas de financiamento da Chevrolet, é possível verificar condições difíceis de recusar. A montadora oferece uma condição bastante interessante para dois modelos do Onix, que é o carro mais popular da marca no Brasil.
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Esse plano garante parcelas menores pelo menos no primeiro ano de financiamento. Segundo o site da marca da GM, as condições são as seguintes:
- Entrada a partir de 50%;
- Parcelas em até 48 meses;
- 12 primeiras parcelas com valor reduzido;
- Válido para Onix e Onix Plus Premier.
A montadora também oferece uma condição bastante especial para quem quer começar a pagar o financiamento daqui até quatro meses, através do plano Carência.
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- Entrada a partir de 20%;
- Parcelas fixas em até 60 meses;
- Comece a pagar depois de 2, 3 ou 4 meses, o que for melhor para você.
Já para um carro seminovo, a condição da Chevrolet é a seguinte:
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- Entrada a partir de 40%;
- Parcelas fixas em até 60 meses;
- Realize o primeiro pagamento em 2,3 ou 4 meses.
SEM NOVIDADES
Atualmente, o Onix passa por uma fase complicada no Brasil. A atuação geração está no país sem qualquer tipo de alteração há quatro anos. O modelo foi o mais vendido do Brasil por seis anos seguidos, mas agora deixou de ser líder, ocupando a terceira posição.
O ONIX VAI SAIR DE LINHA NO BRASIL?
De acordo com o Uol Carros, especialistas garantem que não existe a possibilidade do Chevrolet Onix sair de linha no país ou da GM fechar fábricas. O maior indicativo da falta de novidades é que o modelo não vai bem na China, que é um dos principais mercados automobilísticos do mundo, por isso a intenção é focar no que vai bem lá.
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Autor(a):
Paulo Damião
Eu sou Paulo Damião, jornalista formado pela FIAM-FAAM, em 2020. Trabalho com celebridades desde 2017 e admiro tudo o que envolve o mundo dos famosos e da televisão. Já entrevistei artistas, participei de coletivas de imprensa e sou responsável por desenvolver vários especiais de destaque no TV Foco.Meu email é [email protected]