Polo e ONIX: O fim definitivo de 2 carros amados da Volkswagen e Chevrolet em país e choro dos motoristas
Tv Foco mostra hoje atrizes brasileiras dos anos 1990 já chegaram aos 50 anos, mas continuam arrancando suspiros por onde passam.
Amantes de carro estão em LUTO após confirmação de fim do Polo e ONIX, dois amados modelos da Volkswagen e Chevrolet
Com a notícia do encerramento da produção do Polo pela Volkswagen e do Onix pela Chevrolet, surge um momento de reflexão para os entusiastas e motoristas fiéis desses dois icônicos modelos. Tanto o Polo quanto o Onix conquistaram uma legião de admiradores ao longo dos anos, tornando-se símbolos de qualidade, confiabilidade e inovação em seus respectivos segmentos.
No entanto, com o avanço das tecnologias automotivas e as mudanças nas preferências do mercado, as montadoras optaram por encerrar a produção desses modelos, deixando um vazio emocional para muitos motoristas que desenvolveram uma forte ligação com esses carros. Este momento marca não apenas o fim de dois veículos amados, mas também o fim de uma era na história automotiva, evocando sentimentos de nostalgia e lamento entre os apaixonados por carros.
Acontece que um dos emblemáticos carros brasileiros está prestes a deixar sua marca na Europa. De acordo com o portal Garagem 360, a produção deste veículo será interrompida na região, marcando o fim de uma era. O carro em questão é o Polo, um dos modelos mais populares da Volkswagen no Brasil e que também figurou entre os mais vendidos no ano de 2023.
Volkswagen Polo - Foto Volkswagen Polo - Foto Internet
Apesar da descontinuação da produção na Europa, isso não significa necessariamente o fim definitivo do Polo. A Volkswagen tomou a decisão de transferir a fabricação para a África do Sul. Isso onde a Planta Kariega da VW South África (VWSA) assumirá a responsabilidade pela produção e abastecimento do mercado europeu. Atualmente, essa planta já produz o Polo GTI e está localizada nos arredores de Gqeberha, tornando-se um dos poucos lugares no mundo onde o Polo será fabricado.
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Chevrolet Onix
Além disso, na China, onde a atual geração do Chevrolet Onix foi concebida, o popular sedan compacto foi retirado de linha. Embora tenha desfrutado de um período de destaque entre os mais vendidos em seu segmento, o modelo começou a enfrentar dificuldades em 2022. Resultando em estoques acumulados mesmo após o lançamento de novas variantes.
Segundo o site Quatro Rodas, a Chevrolet dedicou os últimos seis meses a esgotar os estoques remanescentes, adotando estratégias agressivas, incluindo descontos substanciais de até 45% e repasses para revendedores locais. Atualmente, o Onix não é mais apresentado na página inicial do site da Chevrolet na China, embora sua página específica ainda esteja ativa, anunciando a linha de 2022.
Chevrolet anuncia desfecho do Onix em 2024 (Reprodução/Montagem TV Foco)
Em março de 2022, a montadora lançou versões mais acessíveis equipadas com um motor três cilindros aspirado de 1.3 litros. Assim, entregando 107 cavalos de potência, associado a uma transmissão manual de cinco marchas, comercializadas por 79.000 yuan. Contudo, essas mesmas unidades estão sendo vendidas atualmente por 44.000 yuan. Representeando um desconto de 45%, reduzindo significativamente o preço do sedan para o equivalente a cerca de R$ 30.000.
Polo vai parar de ser vendido no Brasil?
Podem ficar despreocupados, o Polo continua sendo vendido no Brasil. Essa possibilidade está completamente descartada, pelo menos por enquanto, e tudo indica que permanecerá assim por um longo período. Segundo informações do site sul-africano CarMag, a Volkswagen South Africa (VWSA) já tem planos para receber um novo modelo. Assumindo a responsabilidade exclusiva pelo fornecimento do Polo Hatch para os mercados globais relevantes.
Entretanto, é importante notar que o Brasil não foi mencionado na publicação do site. Isso significa que o carro continua sendo produzido normalmente por aqui, sem qualquer mudança, e com as vendas em alta. Atualmente, o Polo é fabricado nacionalmente nas unidades de São Bernardo do Campo, em São Paulo, e Taubaté, também no estado paulista.