Falência: 2 montadoras de carros populares tem fim no Brasil, decisão de Presidente e até Fiat envolvida
Tv Foco mostra hoje atrizes brasileiras dos anos 1990 já chegaram aos 50 anos, mas continuam arrancando suspiros por onde passam.
Montadoras de carros populares dão adeus no Brasil após crise financeira e dívidas milionárias
Falência de duas montadoras de carros muito populares entre os consumidores brasileiros é decretada com urgência e dívida milionária afunda empresas gigantescas que se despedem do mercado automobilístico do Brasil.
Portanto, uma das montadoras que infelizmente dá adeus aos consumidores é a Chrysler. Fabricante de veículos, a montadora declarou falência nos EUA em 30 de abril de 2009.
Segundo informações do portal Sedep, a empresa enfrentou uma forte crise financeira durante o ano de 2008. A empresa não chegou a um acordo com o Departamento do Tesouro e um consórcio de bancos e fundos de investimento sobre uma dívida de 6,9 mil milhões de dólares.
No entanto, a administração Obama rejeitou o processo de reestruturação da Chrysler e deu-lhe 30 dias para completar uma aliança com a Fiat ou deixar de receber dinheiro do Tesouro americano.
Em maio de 2009, o tribunal americano de falência aprovou um empréstimo de 4,5 mil milhões de dólares dos Estados Unidos e do Canadá para a Chrysler. No final do mês, a empresa anunciou a suspensão das operações nas suas cinco fábricas no México.
A Chrysler recuperou da falência em 2009. Em 2014, a Fiat comprou as ações da Chrysler por 4,35 mil milhões de dólares. A Fiat Chrysler Automóveis (FCA) é agora uma empresa com 10 marcas, incluindo a Chrysler, a Jeep, a Ram, a Dodge, a Alfa Romeo, a Maserati, a Lancia e a Abarth.
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Outra montadora que também encerrou suas atividades é a Troller T4. De acordo com o Autoesporte, a empresa anunciou a despedida de sua fábrica em Horizonte, Ceará, em setembro de 2021.
O comunicado já era esperado pelos funcionários da empresa, já que a Ford encerrou sua produção no Brasil em janeiro e afirmou que o modelo sairia de linha. Um detalhe, porém, desagradou o governo do Ceará.
O secretário do Desenvolvimento Econômico e Trabalho (Sedet) do governo do estado, Maia Júnior, ficou irritado com a montadora devido à seguinte proibição: o futuro dono da fábrica não poderá usar a marca Troller nem o design dos jipes produzidos por ela.
"Quem vier a comprar a Troller terá de criar uma nova marca e, principalmente, um novo design para seus veículos, o que praticamente inviabiliza qualquer tentativa de negócio", disse Maia Júnior ao perfil do Instagram.
A montadora confirmou, na época, que a produção de peças continuou até o fim de novembro, para não prejudicar os clientes da marca. A fábrica da Troller no Ceará iniciou suas operações em 1995 e foi comprada pela Ford em 2007.
Qual é a maior montadora de carros do mundo?
Em 2023, a Toyota foi a maior montadora de automóveis do mundo em vendas, pela quarta vez consecutiva. A fabricante japonesa vendeu 11,2 milhões de veículos em todo o mundo, incluindo as marcas Daihatsu e Hino, o que representa um aumento de 7,2% nas vendas globais em relação ao ano anterior. A Toyota tem 9,8% do mercado mundial, seguida pela Volkswagen com 6,5% e pela Honda com 4,9%.