Quase 1 milhão de vendas: Novo Santana, popular da Volkswagen, é anunciado e motoristas já podem comprar
Tv Foco mostra hoje atrizes brasileiras dos anos 1990 já chegaram aos 50 anos, mas continuam arrancando suspiros por onde passam.
Volkswagen esconde nova versão surpreendente do Santana e novo modelo já faz grande sucesso em país com milhões de vendas e equipamentos reestilizados
O tão famoso e queridinho Santana da Volkswagen foi um grande sucesso no anos 80 e 90 no Brasil, porém teve sua produção encerrada 2006. No entanto, a volta desse modelo tão amado foi anunciado recentemente e milhares de motoristas já estão ansiosos por sua reestilização.
Portanto, de acordo com o portal Click Petróleo e Gás, uma nova versão do Santana teve seu devido retorno triunfal lançado nas Filipinas entre 2018 e 2022, com milhões de vendas, mas tem sido um segredo bem guardado, já que a versão não está disponível em todos os países.
Desse modo, a chamada versão top de linha Santana 180 MPI SE, tem sido um grande sucesso. A Volkswagen, através de sua distribuidora AC Motors, colocou o modelo do subcompacto sedã à venda por ofertas generosas, com um preço de varejo de 338.000 pesos filipinos (R$30 mil).
A versão conta com espaço de carga generoso, capaz de acomodar várias malas com facilidade, um testemunho do design prático que a Volkswagen sempre prezou.
Sob o capô, o Santana SE abriga um motor a gasolina de 1.5 litros, oferecendo 109 cavalos de potência, números que colocam este modesto sedã à frente de muitos de seus concorrentes no segmento de sedãs subcompactos.
Este modelo vem equipado com faróis de halogênio com função “go-on”, faróis de neblina, além de rodas de liga leve de 15 polegadas e uma configuração mecânica robusta.
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Ao entrar o Santana, somos recebidos por um interior simples, mas funcional, adornado com tecido e couro sintético, um volante de uretano reminiscente dos clássicos Fuscas e uma série de características únicas que definem a experiência Volkswagen.
Embora o sistema de infotainment venha com Baidu CarLife, há opções de upgrade disponíveis para integrar Apple CarPlay e Android Auto, garantindo que a conectividade e a conveniência estejam sempre ao alcance do motorista.
Contudo, até o momento, não há previsão que o modelo venha para o Brasil, a montadora não se pronunciou sobre o assunto e não há possibilidades do carro chegar a ser comercializado ou fabricado em outros países.
Qual é o carro mais barato no Brasil?
Segundo informações do portal Motor 1, o Fiat Mobi é o carro mais barato do Brasil em 2024. É bem espartano, com ar-condicionado, direção hidráulica, controle de estabilidade, pré-disposição para rádio, rodas de aço com calotas e vidros dianteiros elétricos.