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“Foi abandonado”: Renata Vasconcellos paralisa JN às pressas e confirma triste fim de estação de metrô do RJ


Renata Vasconcellos / Metrô do RJ - Montagem TVFOCO

No Jornal Nacional, Renata Vasconcellos confirma triste fim de estação de metrô do RJ

Renata Vasconcellos, âncora do Jornal Nacional, da Globo, no último dia 05/03/2024, confirmou o triste fim de uma estação de Metrô do Rio de Janeiro.

Segundo o que foi divulgado no noticiário, a obra do metrô que deveria ter sido entregue como legado da Rio 2016 está parada há 9 anos.

Sendo assim, no Jornal Nacional, a âncora disparou: “A obra de uma estação de metrô que deveria ter sido entregue como legado dos Jogos Olímpicos do Rio de Janeiro de 2016 está parada há nove anos”, disse.

E então seguiu dando mais detalhes sobre o assunto: “O que era para ser uma solução para melhorar o transporte de massa e desafogar o trânsito virou um monumento ao desperdício de dinheiro público”, pontuou.


” A construção da Linha 4 do metrô do Rio de Janeiro, que liga Ipanema, na Zona Sul, à Barra da Tijuca, na Zona Oeste, começou em 2010, como uma promessa olímpica. Uma obra de mais de R$ 9 bilhões”, noticiou no Jornal Nacional.

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De acordo com o que foi informado, os últimos dados do Tribunal de Contas do estado do Rio, de 2021, já apontam prejuízo de R$ 3,7 bilhões.

Obra do metrô que deveria ter sido entregue como legado da Rio 2016 está parada há 9 anos - Foto Jornal Nacional
Obra do metrô que deveria ter sido entregue como legado da Rio 2016 está parada há 9 anos – Foto Jornal Nacional
Obra do metrô que deveria ter sido entregue como legado da Rio 2016 está parada há 9 anos - Foto Jornal Nacional
Obra do metrô que deveria ter sido entregue como legado da Rio 2016 está parada há 9 anos – Foto Jornal Nacional

Sobre o motivo que levou a interrupção da obra, foi destacado que: “O projeto foi interrompido depois que dois grandes buracos com 50 m de profundidade já haviam sido escavados. Também estavam em andamento as construções de uma plataforma de passageiros e dois túneis ligando a estação ao Leblon e à Rocinha”, disse.

O que aconteceu no Metrô do Rio de Janeiro?

“Um equipamento importado da Alemanha conhecido como “tatuzão”, usado para abrir caminho na rocha, foi abandonado debaixo da terra”, explicou.

Por fim, no Jornal Nacional, ainda foi noticiado que de acordo com o governo do estado do Rio, as negociações para retomada das obras devem ser concluídas nos próximos dias.

“O Tribunal de Contas do estado declarou que vai dar tratamento prioritário à proposta quando ela chegar. A Procuradoria-Geral do estado declarou que não se manifesta fora do processo. O Ministério Público do Rio de Janeiro afirmou que um termo de ajustamento de conduta está em elaboração para que a Linha 4 do metrô entre em operação”, finalizou.

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