Com o pé na cova: Renault, Chevrolet e Kia batem o martelo e estes 7 carros vão sair de linha em 2023

Tv Foco mostra hoje atrizes brasileiras dos anos 1990 já chegaram aos 50 anos, mas continuam arrancando suspiros por onde passam.

04/08/2023 23:20

2 min

O Kia Cerato vai sair de linha ainda em 2023 (Foto: Reprodução / Internet)
O Kia Cerato vai sair de linha ainda em 2023 (Foto: Reprodução /...
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Concessionárias tomaram decisão sobre carros descontinuados, mas confirmaram novos lançamentos no lugar

Renault, Chevrolet e Kia vão parar de produzir alguns carros que são muito populares entre os clientes. Isso é muito comum no mercado automotivo que se renova a cada ano.

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Quando novos veículos entram para o ramo, os mais antigos acabam perdendo espaço. Mas, é claro, existe todo um processo, até que os carros parem de ser produzidos definitivamente .

Primeiro, eles se tornam populares, caem os preços e, depois de anos no mercado, são colocados de escanteio pelas concessionárias. E, agora, a Renault, a Chevrolet e Kia bateram o martelo sobre sete carros de alto padrão, mas muito comuns entre os clientes.

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De acordo com o Jornal do Carro, por enquanto, os motoristas vão se despedir do Kia Cerato, Renault Captur, Chevrolet Cruze, Bolt EUV, Jaguar F-Type, Chevrolet Camaro e Ford Mustang. Todos eles serão aposentados e não terão mais produção a partir deste ano.

Renault Captur, carros

O Renault Captur está entre os carros que vão sair de linha em 2023 (Foto: Reprodução / Internet)

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A Justiça de São Paulo decretou a falência da Itapemirim Transportes Aéreos , que estava em tentativa de recuperação judicial desde 2016, confirmou o G1. Segundo a publicação, as dívidas superavam a casa dos R$ 253 milhões.

Agora, foi determinada uma nomeação de um administrador judicial para avaliar os bens da marca. Ainda de acordo com o portal da Globo, a futura responsabilidade ficará por conta da EXM Partners Assessoria Empresarial.

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E, com isso, dentro dos próximos seis meses, eles colocarão à venda tudo o que for possível da Itapemirim Transportes Aéreos, como massa falida. Além de diversos credores, a empresa ainda deve mais de R$ 2 bilhões em tributos.

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Lucas Brito é um jornalista que ama conversar sobre tudo, mas em especial sobre música, culturas, teorias e boas histórias. Seu maior objetivo é conseguir se tornar um grande comunicador e ter espaço para tratar de assuntos sociais que considera importantes, além de poder opinar sobre a ficção, <a href="https://www.otvfoco.com.br/historia-do-filho-de-guilherme-de-padua-e-paula-thomaz-choca/">como séries e novelas.</a> Email: lucas.brito@otvfoco.com.br