Fiat Mobi que se cuide: Rival dá rasteira com carro mais barato do Brasil em 2024 na casa dos R$60 mil

Tv Foco mostra hoje atrizes brasileiras dos anos 1990 já chegaram aos 50 anos, mas continuam arrancando suspiros por onde passam.

11/01/2024 06:50

2 min

Fiat Mobi que não s cuide, rival chega com tudo e com carro mais barato de 2024 (Foto Reprodução/Montagem/Lennita/Tv Foco)
Fiat Mobi que não s cuide, rival chega com tudo e com carro mais...
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Fiat Mobi irá precisar correr se não quiser perder a posição de carro mais barato do Brasil em 2024

Quando falamos em carros baratos, populares e queridinhos dos motoristas, o Fiat Mobi é um dos que mais aparecem na lista.

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Porém, ele que não se cuide! Isso porque está vindo aí um lançamento de uma de suas rivais que prometem desbancar o compacto em 2024.

Estamos falando da Citroën, montadora francesa, que, de acordo com o portal Auto Papo, ela começou o ano dando uma bela de uma rasteira no Grupo Stellantis, abrindo trabalhos no ano de 2024 com o C3 como o carro mais barato do Brasil.

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Interior do novo C3 (Foto Reprodução/Internet)

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Mesmo valor porém mais potente

Ainda de acordo com o portal, o valor do novo concorrente a queridinho ficará na casa dos R$60 mil, mais precisamente o valor de R$ 69.990, porém apenas para compras online da versão Live da terceira geração do hatch.

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Vale dizer que o C3 de entrada custa “normalmente” R$ 72.990.

Entretanto, conforme informações divulgadas pelo Auto Papo, três concessionárias consultadas em São Paulo confirmaram que fazem valor igual da compra digital, mesmo na negociação presencial.

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Mas por que ele bate de frente com o Fiat Mobi?

Se formos falar em valores no cru, de fato ele empata com o pequenino Mobi entre os carros mais baratos do Brasil em 2024. Mas falando de espaço e potência, ele acaba ganhando de lavada do compacto da Fiat.

E ainda usa motor mais moderno, o 1.0 Firefly três-cilindros, de origem Fiat e com até 75 cv, o que faz ele desbancar o queridinho da Fiat entre os mais baratos do Brasil.

Com um ar de SUV, ele tem design interessante para o segmento. Ele ainda leva:

  • Airbags frontais
  • Controles de estabilidade
  • Tração obrigatórios (por lei)
  • Assistente à partida em rampas
  • Monitoramento dos pneus.

Completam a lista itens de conforto “mais do mesmo”:

  • Ar-condicionado
  • Direção assistida
  • Vidros dianteiros
  • Travas elétricos.

Porém, ele NÃO CONTA com equipamentos como central multimídia e até mesmo ajustes de altura do volante e do banco do motorista, que aparecem apenas em configurações mais caras.

 

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Autor(a):

Jornalista com formação em Moda pela Universidade Anhembi Morumbi e experiência em reportagens sobre economia e programas sociais. Com olhar atento e escrita precisa, atua na produção de conteúdo informativo sobre os principais acontecimentos do cenário econômico e os impactos de benefícios governamentais na vida dos brasileiros. Apaixonada por dramaturgia e bastidores da televisão, Lennita acompanha de perto as movimentações nas principais emissoras do país, além de grandes produções latino-americanas e internacionais. A arte, em suas múltiplas expressões, sempre foi sua principal fonte de inspiração e motivação profissional.