Toyota, Chevrolet e até Volkswagen podem fechar suas montadoras no Brasil devido a uma crise que não tem perspectiva de melhorar
A indústria automobilística brasileira vive um momento de terror que não acontecia desde 2004, ou seja, há quase 20 anos. Toyota, Chevrolet e até Volkswagen vivem um momento delicado em suas produções e podem deixar de fabricar seus carros no país.
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De acordo com o Metrópoles, a produção de automóveis aumentou 37% em março em relação a fevereiro, mas isso é apenas 8% acima da pior fase de produção da história recente do Brasil. Um outro dado mostra que houve um aumento de 20% da produção em relação a março do ano passado.
Márcio de Lima Leite, o presidente da Associação Nacional de Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), afirmou acreditar que muitas das principais montadoras deixem o país em breve, devido ao cenário assustador. Basta ter em mente que a Ford deixou o Brasil 2021, provocando um grande choque no mercado.
CENÁRIO DESASTROSO
Leite afirmou que o primeiro trimestre de 2022 foi o pior em 18 anos e até agora esse segmento continua em baixa. Anteriormente, o problema teve uma de suas principais causas a falta de matéria-prima nas montadoras, mas agora existe mesmo a falta de demanda, ou seja, compradores.
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Com problemas também na exportação desses carros, muitas montadoras podem deixar o Brasil. “Não tenho dúvida de que, sim, pode acontecer. Principalmente, com essas importações. As montadoras que não têm volumes expressivos de produção vão fazer os cálculos”, explicou Márcio.
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QUAIS MONTADORAS AINDA FUNCIONAM NO PAÍS?
A Toyota fechou sua primeira fábrica no Brasil, em São Bernardo do Campo (SP), e mudou toda a produção para o interior. BMW, Caoa (Chery e Hyundai), General Motors (Chevrolet), Stellantis (Fiat, Jeep, Peugeot e Citroën), Honda, Great Wall, HPE (Mitsubishi e Suzuki) ainda produzem no país.
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