Tristeza: Fiat confirma adeus de carro no Brasil e donos de veículo popular precisam saber
Tente não ficar impactado ao saber da triste notícia da Fiat, que confirma adeus de carro no Brasil e donos de veículo popular precisam saber
Se tem uma característica que marca a história da Fiat Automóveis, sobretudo no Brasil, é o pioneirismo. Desde 1976 no país, a marca foi responsável pela produção e venda do primeiro carro popular no Brasil. Além disso, também foi a primeira a produzir um carro movido a álcool e também a primeira a vender online.
Os últimos 10 anos foram muito importantes para a Fiat. Em 2009 chega ao Brasil o Fiat 500, moderno e com tecnologia avançada para a época. Depois, no mesmo ano, lança o carro desenvolvido em parceria com seu público consumidor, o Fiat Mio.
No ano seguinte o Brasil conhece o novo Uno, primeiro nacional com Start&Stop. Em 2011 a marca fez 35 anos de atuação no Brasil e já em 2018 abriu sua primeira concessionária digital. Dessa forma, protagonizou 10 anos intensos de inovação e estreitamento da relação com o público brasileiro.
E um dos seus modelos querido dos brasileiros da marcou bastante: Fiat Argo. Contudo, esse modelo vai dar adeus.
Fiat Argo (Foto: Reprodução, CarsRodas)
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Durante evento no Sindipeças, Juliano Almeida, vice-presidente de compras da Stellantis América do Sul, confirmou ao Automotive Business que a Fiat terá um novo produto no Brasil a ser construído a partir da plataforma CMP. O produto em questão é a nova geração do Fiat Argo que se tornará um SUV para ser irmão do novo Panda europeu.
O modelo será o primeiro projeto Fiat da Stellantis unificado que dará origem a modelos para a Europa e América Latina.
A nova geração do Fiat Argo foi antecipada pelo Autos Segredos no dia 3 de setembro de 2022. O Projeto 328 ou Argo Next Gen também é chamado de F1H como noticiado pelo Automotive Business. É comum, a Fiat usar mais de um código para nomear seus novos modelos.
Quais os carros mais vendidos no Brasil?
Um levantamento divulgado pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) revelou os modelos mais vendidos no primeiro semestre de 2023.
Entre janeiro e junho deste ano, os brasileiros compraram 934.519 unidades, divididas entre carros e comerciais leves zero km. O número é 9,76% acima do registrado no mesmo período de 2022, quando foram adquiridas 851.386 unidades.
Olhando apenas para o primeiro grupo, o total de emplacamentos entre janeiro e junho de 2023 foi de 733.442 unidades, alta de 7,37% ante as 683.129 vendas do primeiro semestre do ano passado.
Nesse segmento, o líder foi o Chevrolet Ônix, que foi o modelo escolhido de 44.110 brasileiros.
Carro Chevrolet Ônix (Foto: Reprodução, Motor1)
Entre os veículos comerciais leves, o número de vendas subiu 19,51% este semestre em relação ao mesmo período do ano passado. Este ano, o acumulado até junho de saídas da categoria foi de 201.077 unidades, contra 168.257 em 2022.
Confira os 10 mais vendidos do primeiro semestre
- 1º – Chevrolet Ônix (GM): R$ 83.512,00
- 2º – Volkswagen Polo: R$ 79.400,00
- 3º – Chevrolet Ônix Plus (GM): R$ 95.619,00
- 4º – Hyundai HB20: R$ 82.982,00
- 5º – Volkswagen T-Cross: R$ 140.521,00
- 6º – Fiat Argo: R$ 75.010,00
- 7º – Fiat Mobi: R$ 62.653,00
- 8º – Jeep Compass: R$ 192.119,00
- 9º – Hyundai Creta: R$ 114.010,00
- 10º – Chevrolet Tracker (GM): R$ 126.177,0
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Autor(a):
Wellington Silva
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