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Descanse em paz: O adeus definitivo de carro AMADO, que é um dos mais vendidos da Volkswagen, após 41 anos

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Entenda sobre o fim de carro tradicional da marca (Foto: Divulgação / Volkswagen)

Volkswagen decidiu encerrar de vez as produções de um dos carros mais tradicionais da marca

Em agosto deste ano, a Volkswagen confirmou o encerramento da produção de um dos carros mais populares em movimento no Brasil. Informação foi replicada pelo G1, da Globo.

Segundo a matéria, o Gol, lançado em 1980, produzido antigamente na fábrica de Taubaté, no em São Paulo, será substituído pelo Polo Track. Durante 27 anos, ele foi o veículo mais vendido do Brasil.

Essa mudança, de acordo com a multinacional, já vem sendo feita. Além dele, o Voyage e a Saveiro também saíram do catálogo atual da companhia alemã, que investirá mais de R$7 bilhões em novos moldes.

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Empresa decidiu dar fim à linha do Gol, o carro que já foi um dos mais vendidos do Brasil (Foto: Divulgação / Volkswagen)

Paralisação das fábricas

Integrante das gigantes automotivas mundiais, a Volkswagen vem traçando novos planos em meio à mudança do mercado. No entanto, nos últimos meses, houve uma queda significativa no número de vendas.

Por isso, a multinacional precisou tomar uma decisão interna e vários funcionários foram atingidos com um recente decreto. Em junho deste ano, eles anunciaram que estavam parando, por um determinado período, a produção de carros em 3 fábricas brasileiras.

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Isso porque o mercado está estagnado. Já que não há saída de veículos, não há necessidade de fabricação. Essa suspensão temporária aconteceu nas cidades de São José dos Pinhais, no Paraná, Taubaté e São José dos Campos, em São Paulo.

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Concorrentes da Fiat, Ford, Hyundai e Chevrolet, três fábricas interromperam a produção dos carros, por causa da queda nas vendas e baixa movimentação nos últimos meses (Foto: Divulgação / Volkswagen)

Onde surgiu a Volkswagen?

Fundada em 1930, a empresa automobilística fez sua estreia com o lançamento do Fusca, na Alemanha. Hoje, eles estão presentes em mais de 153 países, competindo diretamente com a Fiat, a Ford, a Hyundai e a Chevrolet.

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Quem escreve

Lucas Brito

Lucas Brito é um jornalista que ama conversar sobre tudo, mas em especial sobre música, culturas, teorias e boas histórias. Seu maior objetivo é conseguir se tornar um grande comunicador e ter espaço para tratar de assuntos sociais que considera importantes, além de poder opinar sobre a ficção, como séries e novelas. Email: [email protected]