Guerra: Volkswagen derruba Chevrolet com 8 bilhões e vem com o mais barato do Brasil arrancar a Fiat do topo
Tv Foco mostra hoje atrizes brasileiras dos anos 1990 já chegaram aos 50 anos, mas continuam arrancando suspiros por onde passam.
Tente não se impactar ao saber detalhes sobre a grande novidade da famosa marca que chega para aniquilar rivais
Sem dúvidas, quando o assunto se trata das maiores montadoras de carros do mundo, não podemos deixar de citar a gigante Volks.
Inclusive, com nada mais, nada menos que uma verdadeira guerra, sem nem pensar duas vezes, a Volkswagen derruba Chevrolet com 8 bilhões e vem com o mais barato do Brasil arrancar a Fiat do topo. Vamos conferir?
Pois bem, sem mais delongas, vamos então direto ao assunto. As informações são do portal Revista AutoEsporte.
Assim, de acordo com o que foi divulgado pela fonte por meio do seu Instagram, a Volkswagen anunciará um bilionário ciclo de investimentos para todas as suas fábricas no Brasil nos próximos cinco anos.
Qual é a grande novidade da Volks?
Volkswagen (Foto: Reprodução, Jornal do Carro – Estadão)
Volkswagen (Foto Reprodução/Internet)
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Dito isso, as informações dão conta ainda de que o primeiro produto dessa leva é um projeto chamado internamente de A0 SUV.
Ou seja, para quem já está que não se aguenta de curiosidade, simplesmente, a grande novidade da marca trata-se de um SUV de entrada, a ser posicionado abaixo de Nivus e T-Cross na gama da marca. Seu objetivo será concorrer contra o Fiat Pulse na faixa entre R$ 100 mil e R$ 130 mil.
Sendo assim, ainda segundo o que foi informado pela fonte, ele deve trazer versões de entrada com o motor 170 TSI de até 116 cv de potência e 16,8 kgfm de torque do Polo, em opção com câmbio manual de cinco ou automático de seis marchas.
Por fim, mas informações dão conta ainda de que o início da produção em série está inicialmente programado para a última semana de fevereiro de 2025, indicando que o lançamento deve ocorrer em março do próximo ano.
Para quem não sabe, o Fiat Pulse ainda é o SUV mais barato do Brasil, mas com câmbio manual. Sua versão automática mais em conta é a Drive 1.3 CVT, que já demanda R$ 110.990