A Volkswagen determinou pelo fim da produção de dois carros, e a Chevrolet está ciente sobre a decisão de sua concorrente
A Volkswagen é uma das principais montadoras de carros no Brasil, e nos últimos anos optou pelo fim da produção de dois deles.
Inclusive eram modelos muito amados e vendidos, e por isso gerou um certo alívio na Chevrolet, que é uma de suas grandes concorrentes.
De acordo com o portal ‘Vrum’, um dos carros mais icônicos da Chevrolet foi o Gol, líder de venda por 27 anos consecutivos, um recorde absurdo.
O início de sua produção foi em maio de 1980, e no final de 2022 teve a sua produção encerrada, portanto foram mais de 40 anos do modelo no Brasil.
Apesar de já fazer quatro anos desde o fim de sua fabricação, ainda é muito comum ver o Gol pelas ruas das grandes cidades.
Inclusive, por conta de seu custo-benefício, segue sendo um dos modelos usados mais vendidos da Volkswagen. Isso justifica sua presença massiva ainda pelas ruas.
Certamente a montadora encerrou a produção do veículo, gerou um pouco de alívio para a Chevrolet, já que era um modelo a menos para concorrer no mercado.
Golf Variant
De acordo com o portal ‘AutoPapo’, do Uol, o Golf Variant deixou de ser importado do México no ano de 2019, com a Volkswagen confirmando o fim do modelo por conta das baixas vendas desde que chegou ao país.
Ao longo de todo o ano de 2018, foram apenas 503 emplacamentos da perua em todo o território nacional, e no ano em que saiu de linha, tinha vendido apenas 45 unidades no mês de janeiro.
O Volkswagen Golf Variante foi lançado no Brasil em 2016, mas desde o começo nunca chamou muito a atenção dos consumidores, mas aqueles que eram amantes do modelo, tiveram que se contentar com a sua última versão, em 2019.
Com o seu fim, o país passou a não contar mais com nenhuma perua média, que estivesse fora do segmento premium. Um dos motivos para a queda de venda das peruas é o crescimento na venda dos modelos SUVs.
Quais carros comprar por até R$30 mil?
De acordo com o portal ‘Autoesporte’, na casa dos R$29 mil está o Ford EcoSport, com o ano de fabricação de 2006 para trás.
Sua versão XLT 1.6 conta com 95cv, com um câmbio manual de cinco marchas, com uma posição de dirigir alta e melhor capacidade para encarar os buracos da cidade.
Um pouco mais barato, na casa dos R$26 mil está o Honda Fit da primeira geração. Seu motor 1.4 entrega cerca de 83cv e câmbio manual de cinco marchas.
Sua versão LX entrega um pacote completo, com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos.
Agora o modelo da Volkswagen é o Gol G2, popularmente conhecido como Gol Bola, na sua versão 1.0, com 67cv e câmbio manual.
Este já é um modelo bem mais barato, no valor de R$13 mil, e como já tem mais de 20 anos de fabricação, está livre do IPVA.
Chevrolet Celta e Fiat Palio
Na mesma faixa de preço do Gol está o Chevrolet Celta, por volta dos R$13 mil, com motor 1.0 com 70 cv e câmbio manual de 5 marchas.
Seu principal destaque é a versão Spirit, que costuma ser mais equipada que as versões mais básicas, podendo até ter vidros e travas elétricas.
Por fim o Fiat Palio, por R$12 mil, na versão EX, com motor 1.0, chegando a entregas 65cv e um câmbio manual de cinco marchas.
Apesar do ano de fabricação, também conta com direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros e algumas unidades tem até ar-condicionado.
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