Em Minas, Romeu Zema assina lei que concede isenção do IPVA para carros da nova lista em 2026
O governo de Minas Gerais aprovou uma lei que zera o IPVA de carros eletrificados, contudo, o benefício atinge apenas dois modelos da Fiat. A proposta vale para veículos novos movidos a eletricidade, híbridos, gás natural ou etanol, desde que fabricados em Minas e com preço final inferior a R$ 199 mil.
Além disso, a iniciativa busca estimular a indústria automotiva local e seguir tendências de incentivo a veículos sustentáveis, mas seu impacto imediato é limitado devido aos critérios rigorosos.

Os dois modelos contemplados são o Fiat Pulse Audace Hybrid, com preço de R$ 131.990, e o Fiat Fastback Audace Hybrid, a partir de R$ 155.990. Ambos saem da fábrica de Betim e utilizam um sistema híbrido leve, em que o motor elétrico não traciona as rodas, mas ajuda nas partidas e retomadas.
No entanto, apesar de isso reduzir consumo e emissões, a limitação tecnológica exclui outros híbridos do benefício.
A lei, de autoria do deputado Sargento Rodrigues, inicialmente previa apenas redução de alíquota para elétricos. Entretanto, durante a tramitação, expandiu-se a isenção total do IPVA para todos os veículos que atendam aos requisitos técnicos e de fabricação. Com a sanção do governador Romeu Zema o projeto de tornou a Lei 25.378/2025.
Qual é o impacto dessa decisão sobre o IPVA?
Além do aspecto ambiental, há impacto econômico. Minas depende da arrecadação de IPVA, que representa parcela relevante do orçamento. Reduzir a base tributária para dois modelos específicos pode gerar reflexos nas contas públicas, principalmente se outros estados implementarem políticas semelhantes.
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Contudo, apesar da limitação, o estado segue a tendência nacional de incentivar híbridos e elétricos. Entretanto, o alcance restrito evidencia que o foco é mais político e industrial do que ambiental. A escolha de modelos locais garante visibilidade para a indústria mineira, mas exclui consumidores de veículos importados ou de outras marcas.
Por fim, a isenção do IPVA em Minas atende a dois modelos, incentiva a produção local e segue tendências nacionais.
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Autor(a):
Wellington Silva
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