Conheça os carros que mais valorizaram e desvalorizaram no ano de 2023 e faça escolhas certeiras para o próximo ano em 2024
Pra quem ama carros, começar o ano com um novinho na garagem é o foco! Mas é preciso saber se ele está na lista dos mais desvalorizados no ano.
Isso porque essa informação é extremamente relevante na hora de levantar valores de mercado, essa informação tem uma relevância muito grande, ainda mais para saber o quanto você poderá cobrar nele em uma venda futura, ou até mesmo para fazer uma compra mais certeira.
Conforme informações do Blog do Amarildo, o CEO e sócio fundador da Vaapt, Ycaro Martins, cuja empresa é pioneira em franchising* no segmento de intermediação de venda de veículo, o ideal para fazer a troca do automóvel é quando estiver abaixo de 100 mil quilômetros rodados e no máximo 15 mil quilômetros por ano, nos casos de carros de passeio.
*Franquia ou franchising empresarial é o sistema pelo qual o franqueador (dono da franquia) cede ao franqueado (pessoa com o desejo de abrir a franquia) o direito de uso da marca ou patente, associado ao direito de distribuição exclusiva ou semiexclusiva de produtos ou serviços.
Segundo ele, o custo de manutenção é um dos maiores vilões na desvalorização de um carro. O mercado define isso a partir do nível de risco que você tem que assumir.
De acordo com ele, os carros que mais vendem hoje são os que estão na faixa de R$40 a 60 mil reais.
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Os mais negociados
Inclusive confira os 10 veículos que mais foram negociados no último semestre de 2023, segundos dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores):
- Gol (casa dos 40 mil)
- Palio
- Uno
- Onix
- Corolla
- Celta
- Fox (casa dos 40 mil)
- Ka
- HB20 (casa dos 40 mil)
- Fiesta
Quais são os 3 carros menos indicados para comprar em 2023?
Nas unidades da Vaapt, os carros mais desvalorizados, devido ao seu alto custo de manutenção, foram 3 e são eles:
- Amarok
- Jeep Compass
- Discovery da Land Rover (acima dos 150 mil)
Agora se você quer começar o ano com um automóvel novo de fábrica, Ycaro dá o seguinte alerta:
“Carro a diesel, no geral, tem uma depreciação maior por causa do custo de manutenção e de seguro, que é muito alto. Quem compra é quem realmente gosta dessa modalidade, mas não são opções indicadas”
Para quem tem um modelo de carro desvalorizado, o ideal é já o colocar “pra jogo” e vender o mais rápido possível.
RESUMINDO: Os carros mais desvalorizados no Brasil são os modelos importados, considerados carros de luxo, podendo chegar a uma variação de 40% de perda de valor nos dois primeiros anos.
Enquanto isso, os menos desvalorizados são os carros populares fabricados no país.
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