Retorno triunfal do Chevrolet Monza: Carro popular por R$ 48 mil chega com substituto deste Onix após fracasso


Monza volta para substituir o Chevrolet Onix (Reprodução: Montagem TV Foco)

O Onix Plus fracassou em país e a Chevrolet ressuscitou o Monza para substituir o modelo

O Chevrolet Monza chegou ao Brasil em 1982 e deu adeus no mundo inteiro em 1996, com o fim de suas produções. Porém, o carro popular está de volta e chega para substituir o Onix, que teve um fracasso inesperado em país.

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O mercado de carros é um dos mais disputados, por conta da grande quantidade de fabricantes e dos inúmeros modelos para agradar a todos os gostos, por isso as montadoras precisam sempre estar trazendo boas novidades para atrair os consumidores.

De acordo com o portal ‘Estadão’, o Onix Plus, um dos queridinhos do Brasil, não faz sucesso no mundo inteiro. Isso porque, na China, o modelo não caiu no gosto dos consumidores e fez com que a GM, dona da Chevrolet, buscasse um substituto para ele.

Onix Plus não teve muito sucesso no mercado chinês (Reprodução: Chevrolet/Divulgação)
Onix Plus não teve muito sucesso no mercado chinês (Reprodução: Chevrolet/Divulgação)

Para se ter uma ideia, o modelo costuma estar entre os líderes de vendas dos sedãs no Brasil, e no país asiático, em seu auge teve 10 mil vendas por mês e cerca de 100 mil no ano. Esses números, por aqui, seriam excelentes, mas por lá não são tão agradáveis.

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De acordo com o portal ‘MobiAuto’, os líderes de vendas na China costumam vender cerca de 30 mil unidades mensais, portanto, anualmente passam da casa das 300 mil vendas.

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A volta da Monza

Por conta do baixo número de vendas no país, a Chevrolet decidiu voltar com o Monza, oferecido como sedã médio e modelo de entrada. Por lá está presente desde 2018, mas foi apenas recentemente que tomou o lugar do Onix Plus.

O Monza voltou para substituir o Onix Plus na China (Reprodução: HM/Divulgação)
O Monza voltou para substituir o Onix Plus na China (Reprodução: HM/Divulgação)

Segundo o ‘Click Petróleo Gás’, o modelo custa, na conversão direta, cerca de 48 mil reais. Porém, todos sabem que se viesse para o Brasil teria o acréscimos de todos os juros e o valor seria bem mais elevado.

Como no Brasil o Onix Plus faz sucesso, é difícil imaginar que a Chevrolet lance o novo Monza por aqui, já que bateria de frente com o seu próprio modelo e não parece ser um bom negócio.

Monza custa, na conversão direta, 48 mil reais (Reprodução: GM/Divulgação)
Monza custa, na conversão direta, 48 mil reais (Reprodução: GM/Divulgação)

Qual o carro da Chevrolet mais vendido em 2023 no Brasil?

O carro mais vendido da Chevrolet, no Brasil, no ano de 2023 foi o Onix, com mais de 102.049 emplacamentos. Com esses números, o modelo alcançou a terceira colocação dos mais vendidos no ano.

O Onix ficou atrás apenas do Volkswagen Polo (111.247) e o Fiat Strada (120.603).

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Eu sou Gabriel Amaral, jornalista, formado na Universidade Anhembi Morumbi em 2021. Apaixonado por qualquer tipo de esporte, torcedor do São Paulo e adoro me perder assistindo filmes e séries dos mais variados gêneros e fã da música sertaneja. Faço matérias variadas sobre as celebridades e suas mansões. gabriel.amaral@otvfoco.com.br. Minhas redes sociais são: