Bilhete Único e TOP ganharam substituto em SP e novidade agrada usuários
Os moradores de São Paulo ficaram em choque com uma recente notícia que saiu a respeito do possível substituto do Bilhete Único e Cartão TOP. Para quem não sabe, atualmente os moradores usam esses sistemas para pagar todos os transportes públicos municipais, no caso ônibus, metrô e trem.
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Diante dessa realidade, os moradores de São Paulo ficaram perplexos com essa notícia sobre uma possível substituição. Entretanto, calma que temos uma explicação. Acontece que algumas estações do trem e metrô da cidade passaram a aceitar cartões de crédito e débito como pagamento nas catracas.
Segundo o portal Exame, são treze estações: Barra Funda (Linha 7-Rubi); Jabaquara (Linha 1-Azul); Ipiranga (Linha 10-Turquesa); Consolação e Trianon (Linha 2-Verde); Brás (Linha-11); Belém (Linha-3); Tatuapé (Linha-12); Aeroporto Guarulhos (Linha-13); Campo Belo (Linha-5); Osasco (Linha-8); Granja Julieta e João Dias (Linha-9).
Para quem quer optar pelo pagamento em cartão de crédito ou débito, devem ter a funcionalidade de aproximação ativada. O preço da passagem, de R$ 4,40, será mantido para quem usar os cartões e para quem tiver a função de aproximação também nos celulares. A ideia, na época, era expandir o método para outras estações.
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Além disso, os ônibus da capital paulista e da região metropolitana de São Paulo também possuem o pagamento por aproximação. Desse modo, o TOP pode ser substituído pelo pagamento do cartão de crédito ou débito, aproximando do validador na catraca do veículo.
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Conforme informações do portal mobilidade, do Estadão, a nova modalidade está disponível nos veículos gerenciados pela Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo (EMTU). Entretanto, apenas os cartões com as bandeiras Mastercard, Visa e Elo são aceitos em 1.022 ônibus da cidade.
Como funciona a passagem gratuita aos domingos em São Paulo?
A cidade de São Paulo agora tem ônibus gratuitos aos domingos, de 0h às 23h59. A medida foi anunciada pelo prefeito Ricardo Nunes (MDB) e vale para todas as linhas da cidade. A iniciativa visa a incentivar o uso do transporte público, ampliar o acesso ao lazer, parques, centros esportivos, eventos culturais, melhorar a economia e a oferta de empregos.
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