Volta triunfal após 7 anos: SUV mais popular do Brasil é ressuscitado pra substituir o Volks T-Cross em 2024

T-Cross é passada pra trás após retorno de SUV muito popular em 2024

Depois da Volkswagen T-Cross ter conquistado o ranking dos SUV’s mais populares do Brasil, um novo modelo tem volta triunfal após 7 anos e chega como substituto.

Portanto, estamos falando da Chevrolet Equinox que apesar de já estar bem apagada no mercado brasileiro, já está armando uma reviravolta surpreendente no segmento de SUVs em país.

Isso porque, de acordo com a General Motors, o modelo está totalmente renovado e o novo Equinox está disponível para encomenda nos EUA, mas não à venda.

Vale ressaltar que o modelo já foi de porte grande e carroceria bem quadrada e robusta. Ele perdeu medidas para se encaixar no topo do segmento dos médios quando a terceira geração estreou em 2017.

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No entanto, agora a nova versão mudou alguns detalhes. Ele segue tendo 4,65 m de comprimento, mas a largura foi aumentada em 6 cm, chegando a 1,90 m de largura.

A altura diminuiu 3 cm, tendo agora 1,66 m, e a distância entre eixos é de 2,73 m, 1 cm a mais que o modelo atual.

Além disso, a Equinox 2025 é equipado com motor 1.5 turbo de 177 cv e 28 kgfm de torque. Embora a potência tenha se mantido a mesma.

Omotor recebeu novos software e calibrações para melhorar a eficiência de combustível também. A transmissão automática de seis marchas foi substituída por uma nova transmissão CVT.

Com isso, o novo modelo pode até bater de frente com o T-Cross pelo posto de SUV mais benefícios, já que os mesmos se aproximam tanto em estilos quanto em preço, na faixa de R$119.990 a R$175.990.

Qual é o carro mais barato no Brasil?

Segundo informações do portal Motor 1, o Fiat Mobi é o carro mais barato do Brasil em 2024. É bem espartano, com ar-condicionado, direção hidráulica, controle de estabilidade, pré-disposição para rádio, rodas de aço com calotas e vidros dianteiros elétricos.

Seu motor é o 1.0 Fire 8V, sendo o único carro da marca a ainda utilizá-lo. Gera 74 cv e 9,7 kgfm, trabalhando com um câmbio manual de 5 marchas. Agora na linha 2024 ganhou também o ESP.